汽车的计量单位即指：燃油计量单位。
燃油计量单元又称为进油计量比例阀。它安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值，受ECU控制。控制过程受轨压传感器测得的数值影响。简单的说可以把计量单元比作一个节流阀，也可以比作一个可调剂大小的水。
汽车的计量单位即指：燃油计量单位。
燃油计量单元又称为进油计量比例阀。它安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值，受ECU控制。控制过程受轨压传感器测得的数值影响。简单的说可以把计量单元比作一个节流阀，也可以比作一个可调剂大小的水。
和电喷一个原理,点油泵打油,把柴油高压送到输油轨上,输油轨连接喷油器,电脑板来控制喷油顺序和时间,电脑板和曲轴传感器这些取代了大泵和正时。
在国内很多的乘用车上使用泵喷嘴，如：宝来TDI、途安TDI和奥迪TDI等。泵喷嘴技术相对于之前的技术（如柱塞泵），已经具有明显改进，而其好处是大大增加了喷油压力。
其涡轮增压泵喷嘴的喷射压力都能达到200MPa以上。由于喷射压力直接影响柴油燃烧做功效率，因此，泵喷嘴的燃烧效率很高。
egr阀故障是什么原因导致的发布时间：2023-02-27 14:51:02 作者：向乐乐egr阀故障是什么原因导致的 egr阀坏了有什么现象EGR阀出现故障的现象有：
1、车辆冒黑烟，并且伴随加速无力；
2、怠速不稳；
3、油耗增加；
4、动力不足。EGR阀出现故障的原因：
1、废气再循环系统本身质量的问题；
2、保养不当；
3、废弃发阀老化；
4、油品质量的问题。EGR阀即废气再循环阀，是一个安装在机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。废气阀的作用是适当降低油耗、提高发动机效率、降低排气温度、减少一氧化氮化合物和—氧化碳的生成。
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